• หน้าหนังสือ

คุณสมบัติของชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกของรถขุด

ในฐานะส่วนประกอบและอุปกรณ์การทำงาน กระบอกไฮดรอลิก เช่นเดียวกับอุปกรณ์เชิงกลทั้งหมด ย่อมมีระดับการสึกหรอ ความล้า การกัดกร่อน การคลาย การเสื่อมสภาพ หรือแม้กระทั่งความเสียหายในส่วนประกอบโครงสร้างในระหว่างการใช้งานระยะยาวอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ปรากฏการณ์ที่ทำให้ประสิทธิภาพและสภาพทางเทคนิคของกระบอกไฮดรอลิกเสื่อมลง และจากนั้นทำให้เกิดความล้มเหลวโดยตรงหรือแม้แต่ความล้มเหลวของอุปกรณ์ไฮดรอลิกทั้งหมดดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องกำจัดและซ่อมแซมปัญหาทั่วไปในการทำงานประจำวันของกระบอกไฮดรอลิก

ชุดซ่อมเครื่องจักรก่อสร้างที่เรียกว่าเป็นหนึ่งในซีลจำนวนมากซึ่งประกอบด้วย RBB, PTB, SPGO, WR, KZT, ซีลกันฝุ่นและอื่นๆ

RBB\PTB: ซีลแกนลูกสูบและบัฟเฟอร์ซีลรักษาหน้าสัมผัสการซีลระหว่างหัวกระบอกสูบไฮดรอลิกกับแกนลูกสูบแบบลูกสูบขึ้นอยู่กับการใช้งาน ระบบซีลคันสามารถประกอบด้วยซีลคันและซีลบัฟเฟอร์หรือเฉพาะซีลคันระบบซีลก้านสูบสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้งานหนัก โดยทั่วไปประกอบด้วยซีลสองตัว โดยซีลกันกระแทกจะอยู่ระหว่างซีลก้านสูบและลูกสูบในหัวกระบอกสูบซีลก้านลูกสูบกำหนดพิกัดความเผื่อสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ ง.นอกจากฟังก์ชันการซีลแล้ว ซีลก้านยังมีฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นบางๆ บนแกนลูกสูบเพื่อการหล่อลื่นตัวเองและหล่อลื่นซีลกันฝุ่นน้ำมันหล่อลื่นยังป้องกันการกัดกร่อนที่ผิวก้านลูกสูบอีกด้วยอย่างไรก็ตามฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นต้องบางพอที่จะปิดผนึกกลับเข้าไปในกระบอกสูบในจังหวะย้อนกลับการเลือกและการเลือกวัสดุของระบบซีลแกนลูกสูบเป็นงานที่ซับซ้อน ซึ่งจำเป็นต้องพิจารณาการออกแบบโดยรวมและเงื่อนไขการใช้งานของกระบอกไฮดรอลิกSKF นำเสนอซีลแท่งและซีลกันกระแทกที่หลากหลายตามหน้าตัด วัสดุ ซีรีส์ และขนาดต่างๆ เพื่อให้เหมาะกับสภาวะและการใช้งานที่หลากหลาย

SPGO:1. การใช้งานและประสิทธิภาพ: ซีลแบบสองทิศทางมาตรฐาน, ช่วงการใช้งานที่กว้างความต้านทานแรงเสียดทานต่ำมาก ไม่มีปรากฏการณ์การคลาน ความต้านทานการสึกหรอแข็งแกร่ง และประหยัดพื้นที่การติดตั้ง2. วัสดุมาตรฐาน: แหวนซีล (เติมด้วยโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน PTFE), โอริง (ยางไนไตรล์ NBR หรือยางฟลูออรีน FKM 3. สภาพการทำงาน: ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง: 20-1000 มม., ช่วงความดัน: 0 - 35MPa, ช่วงอุณหภูมิ: -30 ถึง +200°C ความเร็ว: ไม่เกิน 1.5 ม./วินาที ปานกลาง: น้ำมันไฮดรอลิกทั่วไป น้ำมันหน่วง น้ำ และอื่นๆ

WR:วงแหวนรองรับผ้าฟีนอล วงแหวนกันการสึกหรอ และวงแหวนไกด์ทำจากผ้าขาวละเอียดขนาดพิเศษที่ชุบด้วยฟีนอลเรซิน รีดด้วยความร้อนและหมุนมีสมบัติเชิงกลสูง ทนน้ำมันได้ดี และดูดซับน้ำได้ต่ำและทนทานต่อการสึกหรอสูง จึงสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในวงแหวนรองรับการสึกหรอของกระบอกไฮดรอลิก

ขายส่ง PC60-7 ชุดซีลกระบอกสูบแขนบูมไฮดรอลิกสำหรับ SKF KOMATSU Excavator Seal Kit

11

KZT:1. การใช้งานและประสิทธิภาพ: แหวนกันเพรียงใช้ร่วมกับซีลลูกสูบและแหวนกันสึกเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันในกระบอกสูบผสมกับสิ่งเจือปนภายนอกจนทำให้เกิดการสะสมของแรงดันสูญเสียบนซีลไม่ดีเพื่อให้แน่ใจว่ามีอายุการใช้งานยาวนานของซีลเมื่อใช้ร่วมกับซีลก้านสูบและบูชโลหะ จะช่วยป้องกันไม่ให้ก้านลูกสูบเสียหายพร้อมกันนี้ยังมีคัตเอาท์และร่องบายพาสแรงดันน้ำมันเพื่อป้องกันการสะสมของแรงดันน้ำมัน2. วัสดุมาตรฐาน: วงแหวนซีล: เต็มไปด้วยโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีนไฟเบอร์

ซีลกันฝุ่น:กระบอกสูบไฮดรอลิกสามารถใช้งานได้หลากหลายรูปแบบและสภาพแวดล้อม รวมถึงการสัมผัสกับฝุ่น เศษเล็กเศษน้อย หรือสภาพดินฟ้าอากาศภายนอกเพื่อป้องกันไม่ให้สารปนเปื้อนเหล่านี้เข้าสู่ส่วนประกอบของกระบอกไฮดรอลิกและระบบไฮดรอลิก ซีลกันฝุ่น (หรือที่เรียกว่าแหวนปัดน้ำฝน แหวนปัดน้ำฝน หรือที่ปัดน้ำฝน) สามารถติดตั้งที่ด้านนอกของหัวกระบอกสูบไฮดรอลิกได้ซีลกันฝุ่นรักษาแรงสัมผัสการซีลกับก้านลูกสูบเมื่ออุปกรณ์หยุดนิ่ง (คงที่ ก้านลูกสูบไม่เคลื่อนที่) และขณะใช้งาน (ไดนามิก ก้านลูกสูบกลับกัน) ในขณะที่ค่าเผื่อของเส้นผ่านศูนย์กลางแกนลูกสูบ d คือ กำหนดโดยซีลก้านลูกสูบชัวร์หากไม่มีซีลกันฝุ่น แกนลูกสูบที่ส่งคืนอาจนำสิ่งปนเปื้อนเข้าสู่กระบอกสูบได้ผลการซีลแบบคงที่ของซีลไวเปอร์ที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของร่องก็มีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันความชื้นหรืออนุภาคไม่ให้เข้าไปในขอบของร่องซีลปัดน้ำฝน


เวลาโพสต์: กุมภาพันธ์-20-2023